Søknadsveileder

1. Formål

Formålet med programmet er å stimulere til økte investeringer i ny teknologi i maritim transport gjennom å støtte forprosjekter som gir tilstrekkelig underlag for en investeringsbeslutning eller søknad om investeringsstøtte fra Enova.

Støtten tildeles utredninger av konkrete investeringsprosjekter. Forprosjektet skal inneholde beregning og vurdering av kostnadsbilde, risiko, klimaresultat, spredningspotensial og innovasjonshøyde for teknologien(e). Forprosjektet gir søkeren mulighet til et grundig forarbeid før beslutning om investering og videre valg skal tas.

2. Tematisk avgrensning

Enova prioriterer noen tematiske områder og utviklingsløp særskilt, og organiserer støtten i målrettede støtteprogram. Den tematiske avgrensningen for dette støtteprogrammet er beskrevet under.

Dette programmet fokuserer på senfase teknologiutvikling innen maritim transport gjennom støtte til forprosjekt som i neste omgang er kvalifisert for å søke om investeringsstøtte fra Enova gjennom programmer rettet mot teknologiutvikling innen maritim transport.

Med et forprosjekt menes et mindre prosjekt som gjennomføres i forkant av et større prosjekt. Enova støtter forprosjekt som omhandler konkrete og identifiserte innovative teknologier innenfor maritim transport. Enova forventer at teknologi og eventuelt fartøy er valgt og at søkere skal jobbe frem et investeringsunderlag og en konkret forretningsplan.

Forprosjektet vurderer lønnsomhet, gjennomførbarhet, teknologiens modenhet og potensial, og andre kriterier. Dette gir grunnlag for en beslutning om eventuell gjennomføring.

Det gis ikke støtte til å gjennomføre mulighetsstudier eller utrede valg av flere typer teknologier eller prosjekter. Forprosjektet skal gi tilstrekkelig grunnlag til å kunne foreta en investeringsbeslutning hos søker. Dette kan i neste rekke danne grunnlag for å kunne søke om investeringsstøtte gjennom program rettet mot teknologiutvikling innen maritim transport.

3. Statsstøtterettslig grunnlag for programmet

Tilskudd fra Enova faller inn under EØS-avtalens definisjon av statsstøtte og rammen for våre ordninger er derfor fastsatt av EØS-avtalens regler om statsstøtte. Reglene er satt for å hindre uønsket konkurransevridning og negativ innvirkning på samhandelen i EØS-området. EØS-avtalen inneholder et generelt forbud mot statsstøtte, men det er flere unntak fra dette forbudet som gjør at statsstøtte likevel kan tillates der det er nødvendig for å oppnå visse formål.

Det støtterettslige grunnlaget for dette programmet er ordningen "Ladeanlegg for fartøy" innmeldt under det alminnelige gruppeunntaket (GBER), se rettslig grunnlag.

Støtte under dette programmet dekkes av:

• Artikkel 49 – Støtte til miljøstudier
• Artikkel 56b – "Aid for maritime ports"

4. Overordnede krav

4.1 Støtten må være nødvendig

Statsstøtte kan bare benyttes når dette er en forutsetning for å oppnå formålet med den støtteordningen den tildeles under, og det er bare anledning til å støtte tiltak/prosjekter som ikke ville blitt gjennomført uten støtte. Det er derfor avgjørende at søker sender inn søknaden om støtte før prosjektet er besluttet gjennomført, igangsatt eller at søker på annen måte har forpliktet seg til å gjennomføre prosjektet.

4.2 Godkjente søkere

For å kunne søke om støtte:

• må søker være en virksomhet som er registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund
• kan søker ikke være en virksomhet i økonomiske vanskeligheter. Søker kan heller ikke være eid eller på annen måte kontrollert av en virksomhet i økonomiske vanskeligheter. Se definisjon her.
• kan søker ikke ha utestående krav om tilbakebetaling av ulovlig utbetalt statsstøtte

Enova vil ikke yte støtte hvor dette er i strid med sanksjoner vedtatt av EU eller norske myndigheter. Dette inkluderer, men er ikke begrenset til, støtte til:

• fysiske eller juridiske personer som er listeført i EUs eller Norges sanksjonsregimer,
• foretak som eies eller kontrolleres av fysiske eller juridiske personer som er listeført i EUs eller Norges sanksjonsregimer, og
• foretak som er aktive i sektorer underlagt sanksjoner, i den grad støtten vil være i strid med EUs eller Norges sanksjonsregimer.

En oversikt over sanksjoner vedtatt av norske myndigheter er tilgjengelig her: https://www.regjeringen.no/no/tema/utenrikssaker/Eksportkontroll/sanksjoner-og-tiltak1/sanksjoner-ogtiltak/id2008477/

Dersom det er flere selskap som står bak en søknad (et konsortium) skal det være ett selskap som er ansvarlig for søknaden og kontraktsinngåelsen med Enova og som representerer de øvrige selskapene bak søknaden. Alle deltakerne i konsortiet må oppfylle overordnede krav for å kunne motta statsstøtte.

4.3 Prosjektets lokalisering

Prosjektet det søkes støtte til må realiseres i Norge eller innen norsk økonomisk sone.

4.4 Spesifikke krav under dette programmet

• Prosjektet skal sluttføres innen 6 måneder etter at tilskuddsbrev er signert
• Støtten utbetales ved godkjent sluttrapport. Det gjøres ingen utbetalinger underveis i prosjektet.

Vi gjør oppmerksom på at støtte til Forprosjekt maritim teknologi verken kvalifiserer prosjekter for, eller diskvalifiserer prosjekter fra, å motta investeringsstøtte under Enovas programmer rettet mot teknologiutvikling innen maritim transport.