Samskip SeaShuttle - Emission free container transport by sea, between Holland and Norway
Samskip bygger to utslippsfrie containerskip, som skal gå i fast trafikk mellom Nederland og Norge. Skipene vil bli utstyrt med elektrisk fremdrift, drevet av brenselceller på hydrogen.
Skipene er utstyrt med svært energieffektive skrog og propulsjon, og vil seile med optimalisert hastighet for lavest mulig energiforbruk. Det lave energiforbruket kompenserer for høyere drivstoffkostnader.
Prosjekteier
NAVSHUTTLE HOLDING AS
Teknologileverandører
- Teco2030
- Naval Dynamics
- Umoe Advanced Composites
- Kongsberg Maritime
- Skipsverftet - Cochin Shipyard, India
Teknologisk innovasjon
- Utforming av containerskip med svært lavt energibehov per nautisk mil
- Hydrogen brenselceller for kraft ombord for propusjon, hjelpekraft og kraft i havn.
- Kraftstyring av brenselceller i kombinasjon med dieselmotorer
- Sikker hydrogen containerbytte, tilkobling, uttak og tømming.
- Fleksibel propulsjonsløsning som kan tilpasses fremtidige grønne drivstoff
Kompetanseutvikling
- Bygging, drift og operasjon av hydrogendrevne skip i nært samarbeid leverandør av brenselceller, hydrogencontainere og skipets automasjonssystem.
- Installasjon og bruk av brenselceller med lang levetid, lavt spesifikt forbruk og lavt effektivitetstap over tid ombord i skip.
- Utforming og tilpassing av skip for lavt energiforbruk per utseilt distanse.
- Sikker håndtering og tilkobling av trykksatte containere i samarbeid med klassifikasjonselskapet, myndigheter og andre rederier
Realisert spredning av teknologi
- 1. globalt for nullutslipps containerskip med hydrogen brenselceller.
- 1. globalt for styring og overvåking av brenselceller i kombinasjon med diesel generatorset.
- 1. for bruk av celleguider på mindre containerskip med 45 ft containere
Videre utvikling og videre spredning
- Byttecontainere for hydrogen kan standardiseres og deles med andre
- Brenselcellepakken vil settes i container, standardiseres og masseproduseres for skip og andre formål.
- Effektiv håndtering av containere med celleguides gir grunnlag for videre utvikling av autonom lasthåndtering
- Delvis automasjon av skips seiling vil lede til autonome skip også i internasjonalt farvann.
