Forprosjekt maritim teknologi

Søkeren må være en etablert virksomhet som er registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund i Norge. Støttetilbudet retter seg til aktører som vil ta i bruk ny energi- og klimateknologi i maritim transport.

Søkeren må ha valgt en teknologi for sitt prosjekt, som de ønsker å få dokumentert og utredet før en eventuell større søknad. Prosjektet må være klart nok til at det kan resultere i en moden forretningsplan i løpet av gjennomføringen på 6 måneder.

Godkjente kostnader er dokumenterte kostnader for innkjøp av tjenester, samt dokumenterte egne timekostnader.

Med et forprosjekt menes et mindre prosjekt som gjennomføres i forkant av et større prosjekt. Vi støtter forprosjekt som omhandler konkrete og identifiserte innovative teknologier innenfor maritim transport. Vi forventer at teknologi/fartøy er valgt og at søkere skal jobbe frem et investeringsunderlag og en konkret forretningsplan.

Forprosjektet vurderer lønnsomhet, gjennomførbarhet, teknologiens modenhet og potensial, og andre kriterier. Dette gir grunnlag for en beslutning om eventuell gjennomføring. Resultatet fra forprosjektet skal sammenfattes i Enovas mal for sluttrapport, og skal gi tilstrekkelig informasjon for å kunne søke på Banebrytende maritim teknologi, Bunkringsanlegg for ammoniakk, Batteri i nullutslippsskip, Hydrogen i fartøy eller Ammoniakk i fartøy.

Støtten kan utgjøre inntil 50 prosent av godkjente dokumenterte kostnader, og er oppad begrenset til 500 000 kroner.

Søknaden må møte kriteriene som ligger i dokumentet "Vilkår for støtte". Prosjektene rangeres etter hvor godt de møter disse kriteriene:

• Prosjektkvalitet: Hvor godt bidrar prosjektet til å oppnå programmets formål og de aktiviteter som er gitt under programkriteriene?
• Prosjektmodenhet: Hvor modent er prosjektet ved søknadstidspunktet for forprosjektet?
• Gjennomføringsevne: Har søker, eventuelt søkerne, tilstrekkelig og relevant kompetanse og finansiell evne til å gjennomføre forprosjektet og et eventuelt hovedprosjekt slik det er beskrevet i søknaden?
• Innovasjon: Nye løsninger som kan dokumenteres at er bedre enn beste kommersielt tilgjengelige teknologi rangeres høyere. Innovasjoner som driver kostnadene i nullutslippsteknologi ned vil være av særskilt betydning.
• Hva er realistisk markedspotensial for videre spredning i Norge og/eller internasjonalt?