UTGÅTT - Hydrogenproduksjon til maritim transport 2027

Enova lyser ut en konkurranse om investeringsstøtte til produksjon og infrastruktur for hydrogen som drivstoff til maritim transport. Slik ønsker Enova å bidra til å realisere de første fungerende verdikjedene for hydrogen som drivstoff i maritim sektor i Norge.

For å lykkes med dette er det nødvendig at hydrogen som drivstoff blir tilgjengelig til en konkurransedyktig pris sammenliknet med fossile alternativer, samtidig som aktørene i verdikjeden oppnår lønnsomme prosjekter. I tillegg må hydrogenet være tilgjengelig på flere geografisk spredte lokasjoner langs kysten, slik at fartøy kan operere uten å slippe ut CO₂ i kommersiell drift i spotmarkedene eller i faste ruter.

Gjennom å støtte prosjekter for produksjon av hydrogen, vil programmet søke å bidra til at den nødvendige infrastrukturen for å realisere de første verdikjedene etableres. Dette vil bidra til å få demonstrert de nødvendige teknologiene, modnet leverandørkjedene og opparbeidet viktig erfaring med hydrogen som drivstoff. Basert på dette kan en satsing på hydrogen som drivstoff i maritim sektor tas videre med ny virkemiddelbruk eller endrede rammebetingelser etter år 2030.

Denne konkurransen gir støtte til produksjon og infrastruktur for hydrogen, mens Enovas støtteprogrammer «Hydrogen i fartøy» og «Ammoniakk i fartøy» støtter sluttbrukerne i verdikjeden.

Utgått

Søknadsfristen var 5. september 2024

Det ble gitt støtte til 5 prosjekter gjennom støtteprogrammet. Det er ikke planlagt med flere utlysninger for dette støtteprogrammet.

Målgruppe

Hvem kan få støtte?

For å kunne søke støtte fra Enova må søker være en næringsaktør registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund. Søkeren må også oppfylle alle krav i programkriteriene for å kunne motta statsstøtte. Søker er den som skal gjennomføre investeringen.

Dersom det er flere selskap som står bak en søknad (et konsortium) skal en av disse stå som ansvarlig for søknaden og kontraktsinngåelsen med Enova. Denne representerer de øvrige virksomhetene bak søknaden. Alle deltakerne i konsortiet må være virksomheter registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund.

For å sikre forsvarlig spredning av prosjektene som tildeles støtte, vil konkurransen deles opp i tre geografisk avgrensede konkurranseområder oppdelt etter prisområdene for kraft i Norge;

Sør-Norge (NO1, NO2 og NO5),
Midt-Norge (NO3)
Nord-Norge (NO4)

Prosjektene vil konkurrere internt med hverandre innad i disse områdene. I tillegg vil det være et krav om at ingen støttede prosjekter kan ligge nærmere hverandre enn 150 km i luftlinje, regnet fra lokasjonen til produksjonsanlegget. I et slikt tilfelle vil kun det best rangerte prosjektet innstilles for støtte, uavhengig av om prosjektene ligger i samme konkurranseområde eller ikke.

Så sant det er tilstrekkelig antall kvalifiserte søknader, vil det støttes minst ett prosjekt innenfor hvert konkurranseområde.

Vis mer

Omfang

Hva kan man få støtte til?

Programmet kan gi investeringsstøtte til prosjekter som skal produsere hydrogen fra kraft og tilby dette som drivstoff til maritim sektor i Norge. Godkjente kostnader er kostnader for å etablere hydrogenproduksjonsanlegget og tilhørende infrastruktur for å gjøre hydrogenet tilgjengelig til kunder i maritim sektor.

Prosjektet må etablere ny produksjonskapasitet, enten ved å etablere et nytt produksjonsanlegg, eller gjennom utvidelse av et eksisterende anlegg. Hele produksjonskapasiteten i en prosjektsøknad må være på samme geografiske lokasjon, dvs. at flere mindre produksjonsanlegg ikke kan samles i en felles søknad i konkurransen.

Merk at prosjektet ikke kan motta offentlig støtte for de samme kostnadene som det søkes Enova om støtte til. Støtte til forprosjekt/utredning eller utvikling/pilotering av teknologi vil godtas.

Vis mer

Støttesats

Hvor mye kan man få i støtte?

Støtten fra Enova kan utgjøre maksimalt 80 % av det godkjente kostnadsgrunnlaget, og totalt ikke overskride de maksimale støttebeløpene per prosjekt i hver av konkurranseområdene:

Sør-Norge: 500 millioner kroner
Midt-Norge og Nord-Norge: 320 millioner kroner (oppad begrenset til 30 millioner euro basert på valutakurs på Enovas vedtakstidspunkt).

Vis mer

Vurdering

Hvordan vurderes søknadene?

Søknaden vurderes av saksbehandlere i Enova. Vurderingen skjer opp mot programmets kvalifikasjons- og rangeringskriterier.

De prosjektene som rangeres høyest på rangeringskriteriene innen hvert konkurranseområde vil bli tildelt støtte, etter at avstandskravet på 150 km mellom støttede prosjekter er hensyntatt.

Søknadene rangeres ut ifra i hvor stor grad de oppfyller disse kriteriene:

Kostnadseffektivitet (70 %), i form av støttekroner per installert kapasitet hydrogenproduksjon (NOK/MW)
Forretningsplan (30%)

Enova vil fatte vedtak basert på søknad og tilleggsinformasjon, normalt innen tre måneder etter søknadsfrist.

Vis mer

Andre relevante programmer

Illustrasjonsbilde av havvindmøller ved et oljefelt

Havvind 2035

Enova har lenge hatt en rolle innenfor vindkraft. Det startet med utbygging av landbasert vindkraft, som nå står på egne bein i markedet. Nå er fokus rettet mot teknologiutvikling for havvind, særlig for flytende løsninger, men også for bunnfaste.

Illustrasjon av et industriområde ved sjøen

Industri 2050

I lavutslippssamfunnet skal Norge være et samfunn med lave utslipp, ikke et lavinntektssamfunn. Dette forutsetter en lønnsom og klimanøytral industri.

Graffiti på veggen ved et av Yaras anlegg

Klima- og energisatsinger i industrien

Innen 2050 skal norsk industri være tilnærmet utslippsfri. For å kunne oppnå dette må fossile brensler erstattes av fornybare alternativer samtidig som energieffektiviteten økes vesentlig.

Store klima- og energisatsinger i industrien

Industriens energibruk er i stor grad knyttet til ulike varmeprosesser. Stasjonær forbrenning av fossile brensler til varmeformål fører til store klimagassutslipp. Det er et stort behov for å oppnå raske utslippskutt fram mot de nasjonale målene i 2030, og dette må løses med omtanke for hele energisystemet.

Konkurranse om støtte til småskala kommersielle flytende havvindprosjekter

Pilotering av banebrytende klimateknologi

Formålet med alle Enovas teknologiprogrammer er å fremskynde teknologiutvikling og innovasjon som bidrar til utslippsreduksjoner frem mot lavutslippssamfunnet i 2050.

Teknologi for bærekraftige energibærere

I lavutslippssamfunnet vil vi basere oss på fornybare energibærere. På veien dit vil også lavutslippsenergibærere produsert fra fossile kilder, men hvor karbonet er fjernet fra produktet ved såkalt karbonfangst og -lagring, kunne bli viktige.

2/7