Lading av ASKOs godsfartøy - Rødskjær
ASKOs innovative elektriske godsfartøy har behov for lading underveis mellom Bodø og Tromsø, og ønsker å gjøre dette mens de laster og losser på Rødskjær ved Harstad. Plug Harstad har utredet lading med opp til 6 MW på lavspent ved å bruke den nyutviklede MCS-løsningen. Lading på høye effekter med fleksible tilkoblinger er krevende og innebærer blant annet semiautomatisk tidevannstilpasning.
Prosjekteier
PLUG HARSTAD AS
Teknologileverandører
- Ingen leverandør valgt. Fordelen med standardløsninger er blant annet at man har fritt leverandørvalg.
Teknologisk innovasjon
- Fartøyet vil fylle en ny nisje for elektriske fartøy. Ladesiden må være robust, men må innoveres.
Kompetanseutvikling
- Plugs forretningsidé er basert på å utnytte kompetanse på tvers av havner, fartøyssegmenter og teknologi. Så også i dette prosjektet.
Realisert spredning av teknologi
- Det vil bli første gang teknologien tas i bruk for dette segmentet i Norge.
Videre utvikling og videre spredning
- Ladeteknologi for høye effekter er påkrevd for en rekke fartøysgrupper for å nå utslippsmålene.
